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政法
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本报北京2月28日讯 记者董凡超 记者今天从公安部交通管理局获悉,2022年春运期间,全国道路交通总体平稳有序顺畅,发生一次死亡3人以上较大交通事故22起,同比下降50%,是近十年起数最少、降幅最大的春运,未发生一次死亡10人以上的重特大交通事故和长时间、大范围交通拥堵。 受疫情影响,2022年春运营运客流向自驾出行转移的特征更加明显,人流车流物流加速流动,客货运输交织叠加,高速公路交通流量攀升,极端恶劣天气频繁出现,特别是农村地区交通不安全因素集聚,交通安全风险衍生交织,保安全保畅通压力加大。同时,2022年春运期间面临冬奥安保、疫情防控保障等多重挑战,多线任务并行,交通管理任务艰巨繁重。 针对春运道路交通新形势新特点,全国公安交管部门以大数据为引领加强精准治理,紧盯苗头性、趋势性问题,精准研判、精确指导,科学高效防范化解安全风险。精准分析春运“人车路企”交通安全隐患,积极会同交通运输、应急管理等部门提前排查、滚动清查、督办整治,消除了一大批安全隐患。精心部署春运路面勤务,紧盯高速公路、国省道、农村、城市四大战场,全面启动3000多个交警执法站和1万多个临时执勤点,全覆盖严管严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等突出交通违法行为,有力净化了道路通行秩序。精心研判自驾出行、拼车包车出行、具有春运返乡返程典型特征等重点车辆,依托“12123”平台、双微平台、短信平台等途径点对点宣传交通安全知识,精准开展春运出行预警提示,有效引导群众合理安排出行、安全文明出行。
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2022年春运较大交通事故数近十年最少
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( 2022-03-01 ) 稿件来源: 法治日报政法 |
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本报北京2月28日讯 记者董凡超 记者今天从公安部交通管理局获悉,2022年春运期间,全国道路交通总体平稳有序顺畅,发生一次死亡3人以上较大交通事故22起,同比下降50%,是近十年起数最少、降幅最大的春运,未发生一次死亡10人以上的重特大交通事故和长时间、大范围交通拥堵。 受疫情影响,2022年春运营运客流向自驾出行转移的特征更加明显,人流车流物流加速流动,客货运输交织叠加,高速公路交通流量攀升,极端恶劣天气频繁出现,特别是农村地区交通不安全因素集聚,交通安全风险衍生交织,保安全保畅通压力加大。同时,2022年春运期间面临冬奥安保、疫情防控保障等多重挑战,多线任务并行,交通管理任务艰巨繁重。 针对春运道路交通新形势新特点,全国公安交管部门以大数据为引领加强精准治理,紧盯苗头性、趋势性问题,精准研判、精确指导,科学高效防范化解安全风险。精准分析春运“人车路企”交通安全隐患,积极会同交通运输、应急管理等部门提前排查、滚动清查、督办整治,消除了一大批安全隐患。精心部署春运路面勤务,紧盯高速公路、国省道、农村、城市四大战场,全面启动3000多个交警执法站和1万多个临时执勤点,全覆盖严管严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾等突出交通违法行为,有力净化了道路通行秩序。精心研判自驾出行、拼车包车出行、具有春运返乡返程典型特征等重点车辆,依托“12123”平台、双微平台、短信平台等途径点对点宣传交通安全知识,精准开展春运出行预警提示,有效引导群众合理安排出行、安全文明出行。
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