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电动车乱停放致人死亡车主被判赔偿专家建议
完善法规治理电动车乱停放问题

( 2018-03-02 ) 稿件来源: 法制日报案件
  □ 本报记者   杜  晓
□ 本报实习生 刘洁琼

  据媒体报道,浙江省衢州市江山人周某将电瓶车停在公交站旁边的非机动车道上,马路中间发生一场车祸,车祸中弹起的人撞到周某的电动车上死亡,周某被死者家属告上法庭,索赔16万元。
  周某在法庭上申辩:“想不通,如果当时不是电瓶车停在那里,而是我站在那里被他砸中,他死了,我也有责任?”
  近日,衢州市衢江区人民法院作出调解:由周某支付死者家属交通事故经济损失赔偿款2万元。
  办案法官黄甘富认为,根据相关民事法律规定,非机动车应当在规定地点停放,未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。在非机动车道内停放电瓶车的周某具有一定的违法性,应当作出相应赔偿。
  随着城市电动车日益增多,如何安全停放等问题也引起社会关注,这起案件的判决对于解决类似问题无疑起到风向标的作用。
  “在这类案件中,如果电瓶车车主确实停错地方了,导致了事故的发生,还是应该赔偿的。”交通运输部管理干部学院教授张柱庭说。
  北京市律协交通委员会律师黄海波认为,交通事故的赔偿是根据事故各方在交通事故当中的违法行为及过错来确定的,发生交通事故后首先要经过专门调查,然后确定事故责任,对于事故各方的过错确定比例、主次、同等、无责或全责等划分。
  黄海波认为,这一案件的判决对今后处理类似案件,以及管理非机动车乱停放现象有着十分积极的意义,能够规范非机动车驾驶者有序停车。“道路交通安全法第五十九条规定,非机动车应当在规定地点停放,未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。如果在日常生活中没有做到这一点,并且恰恰因为没有做到这一点,对事故的发生以及对伤者的死亡起到了作用,那肯定要承担责任。”
  现实生活中,电动车乱停放给道路交通安全带来了较大隐患。
  “首先是影响机动车通行,容易发生交通事故;其次,如果停在非机动车道、人行道上,使得非机动车、行人无法通行,有可能造成对方借道,容易发生交通事故。”黄海波说。
  从目前的情况来看,电动车乱停放的成因非常复杂。
  张柱庭向记者分析了目前电动车停放乱象的根本原因,“首先是供给不足,其次是立法本身有问题,执法力度不够。”
  张柱庭认为,目前,城市对非机动车停放地点设置情况很不科学。在汽车保有量迅速增长的阶段,一些人认为非机动车的意义越来越不明显,所以有些地方没有把非机动车列入考量范围内,没有进行相应的规划,这是非机动车停放问题的一个主要成因,导致了电动车停放车位的供给不足。
  “对这种情况,政府应当统筹考虑。仅靠一两个部门无法解决这一问题,需要政府牵头,从城市规划和制度建设上着手,从源头解决问题。”张柱庭说。
  “要想解决电动车停放乱的问题,应该做好城市总体规划,增加停放的供给;还要完善法律法规治理乱停放,相关工作做到于法有据,执法要严;最后需要大家共同参与、自觉遵守,达到全社会共治的状态。”张柱庭说。
  “还要加强教育,督促用车人把车停到安全的地方,停放在应该停放的地方。还要加强处罚措施,比如,停到机动车道里要如何处罚,乱停放要如何处罚。有了相应的规定之后,再去严格落实,才能切实解决这个问题。”黄海波说。

   
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